智能換熱器機組如果出現堵塞和結構的情況，會使傳熱設備的傳熱系數降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使換熱器機組設備的壓力降急劇惡化，導致設備因堵塞而失效。根據需要可在介質入口處設置粗過濾或反沖洗裝置，能防止設備的堵塞。結垢會堵塞板片通道。流體力學觀點認為。

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。智能換熱器機組采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節。換熱器機組汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.

1、因為常用智能換熱器機組大多是以水為載熱體的換熱系統,由于某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著于換熱管表面,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著于換熱管表面上。2、如同水垢一樣,換熱器機組設備的另一側流體由于物質本身的性質可能出現非水垢類固體析出物,長期不處理會越來越多積累在換熱管面。 　

一般情況下，大口進小口出的就是冷凝器，口徑相同的一般都是冷卻器，這從器械形狀很容易可以看出。另外，碰到兩個換熱器串聯的情況，在質量流率相同的情況之下，由于潛熱遠高于顯熱，智能換熱器機組型式相同情況下，換熱面積較大的為冷凝器，即較大的那個應該就是換熱器機組。冷凝器是通過吸收汽態物料的熱量使其凝結成液態物料的換熱設備，有相態的變化，而且變化相當的明顯。冷卻介質可直接或間接從被冷凝的介質中吸收熱量，但是沒有相變的改變。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低換熱器機組熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為智能換熱器機組裝置的檢修和清洗提供方便。